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目前常用的高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備大部分采用電液壓控制系統(tǒng),由液壓泵站、電機(jī)、集成組合閥塊、電氣控制系統(tǒng)及其它閥門(mén)來(lái)控制高空作業(yè)平臺(tái)升降、移動(dòng)等每個(gè)閥門(mén)的分布還有它們的控制作用是什么呢?
主要閥門(mén)是集成組合閥塊,一般在高空作業(yè)平臺(tái)液壓油箱附近,是高空作業(yè)平臺(tái)液壓系統(tǒng)工作時(shí)的指揮,也是高空作業(yè)平臺(tái)的“心臟”,整個(gè)機(jī)器的液壓油統(tǒng)一由他來(lái)分配。
此控制閥是高空作業(yè)臂的主控制閥,使用時(shí)可以將工作欄升降到需要的工作高度,閥門(mén)主要有5個(gè)控制,一個(gè)控制上臂的上下、一個(gè)控制下臂、另一個(gè)控制短的三節(jié)臂,另外兩個(gè)是控制前面吊勾的前后伸縮和鋼絲的上下縮放。平時(shí)使用高空作業(yè)平臺(tái)租賃維護(hù)時(shí)要很注意。
伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)租賃 ,另外的閥門(mén)控制器有的是在高空作業(yè)平臺(tái)上端高處,幾個(gè)閥門(mén)可以控制工作臂的上下左右及360度的旋轉(zhuǎn),如果難度不大的時(shí)候,一個(gè)人操作就可以從上面自已進(jìn)行操作,減少人力的浪費(fèi),操作比較方便。其他閥門(mén)還有截止閥、平衡閥、轉(zhuǎn)向閥等。