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襄陽液壓升降平臺租賃過程中液壓系統(tǒng)中雜質(zhì)的危害
來源:www.eastlion.com.cn 發(fā)布時(shí)間:2023年12月19日
襄陽液壓升降平臺租賃液壓裝置由精密旋轉(zhuǎn)部分、滑動(dòng)部分、緊聯(lián)接部分和小間隙組成。雜物的混入必然導(dǎo)致操作不良或不操作的失敗。液壓電梯設(shè)備用油是非常重要的。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,液壓系統(tǒng)故障80%是由于系統(tǒng)內(nèi)液壓油污染引起的,這將加速提升平臺液壓零部件的磨損。液壓油是電梯系統(tǒng)的組成部分,是一個(gè)完整的液壓系統(tǒng),由動(dòng)力、執(zhí)行、控制和輔助部件組成。下面襄陽高空升降機(jī)租賃,襄陽升降平臺出租重點(diǎn)介紹液壓油誤入雜質(zhì)的危害。
當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入齒輪泵或齒輪馬達(dá)的齒輪端面與兩端蓋、齒頂和殼體的側(cè)板之間,或當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入葉片泵或葉片馬達(dá)的葉片和葉片槽、轉(zhuǎn)子端面與配油板、定轉(zhuǎn)子(葉片頂部)之間時(shí),或者當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入柱塞泵的柱塞和柱塞缸孔或柱塞馬達(dá)、轉(zhuǎn)子和配油盤時(shí),滑靴和可傾盤與變量機(jī)構(gòu)之間的滑動(dòng)副,可能導(dǎo)致卡死故障。
電梯液壓油中的固體污染物主要以顆粒形式存在。這些雜質(zhì)有的殘留在零件的加工和裝配過程中,有的產(chǎn)生于液壓元件的工作過程中,有的來自外部雜質(zhì)的侵入。
液壓系統(tǒng)中有許多雜質(zhì)來源,包括:
一、清洗后液壓系統(tǒng)中殘留的機(jī)械雜質(zhì),如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、油漆、漆皮、棉紗屑等,從外部進(jìn)入液壓系統(tǒng)的雜質(zhì),如灰塵進(jìn)入加油口、防塵圈等;
二、操作過程中產(chǎn)生的雜質(zhì),如密封液壓形成的碎片、運(yùn)動(dòng)相對磨損產(chǎn)生的金屬粉末、潤滑油氧化變質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)和碳渣等。
在常溫常壓下,溶解于空氣中的溶劑比例為6-8%。當(dāng)壓力急劇下降時(shí),空氣會自由流動(dòng),自由流動(dòng)的空氣會增加工作油的壓縮性,很快就會產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,這就是壓力波動(dòng)和噪聲的原因。當(dāng)空氣混合比例較大,溫度較高時(shí),金屬和水引起的催化劑作用會促進(jìn)油的氧化,氧化后油的粘度增加,產(chǎn)生碳化物和污泥。這些氧化物堵塞在小孔與滑動(dòng)部分之間的間隙中,作用延遲,滑動(dòng)部分之間的摩擦增大,由于機(jī)油粘度和機(jī)油溫度的升高,機(jī)油質(zhì)量惡化。
生銹的原因之一是油中混入了水。油乳化后,其性能會逐漸惡化,零件會磨損或燒損。工作油中的大部分水來自水蒸氣的凝結(jié)。油中的水進(jìn)一步惡化了油質(zhì),產(chǎn)品更容易吸水。
當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入齒輪泵或齒輪馬達(dá)的齒輪端面與兩端蓋、齒頂和殼體的側(cè)板之間,或當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入葉片泵或葉片馬達(dá)的葉片和葉片槽、轉(zhuǎn)子端面與配油板、定轉(zhuǎn)子(葉片頂部)之間時(shí),或者當(dāng)雜質(zhì)顆粒進(jìn)入柱塞泵的柱塞和柱塞缸孔或柱塞馬達(dá)、轉(zhuǎn)子和配油盤時(shí),滑靴和可傾盤與變量機(jī)構(gòu)之間的滑動(dòng)副,可能導(dǎo)致卡死故障。
電梯液壓油中的固體污染物主要以顆粒形式存在。這些雜質(zhì)有的殘留在零件的加工和裝配過程中,有的產(chǎn)生于液壓元件的工作過程中,有的來自外部雜質(zhì)的侵入。
一、清洗后液壓系統(tǒng)中殘留的機(jī)械雜質(zhì),如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、油漆、漆皮、棉紗屑等,從外部進(jìn)入液壓系統(tǒng)的雜質(zhì),如灰塵進(jìn)入加油口、防塵圈等;
二、操作過程中產(chǎn)生的雜質(zhì),如密封液壓形成的碎片、運(yùn)動(dòng)相對磨損產(chǎn)生的金屬粉末、潤滑油氧化變質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)和碳渣等。
在常溫常壓下,溶解于空氣中的溶劑比例為6-8%。當(dāng)壓力急劇下降時(shí),空氣會自由流動(dòng),自由流動(dòng)的空氣會增加工作油的壓縮性,很快就會產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,這就是壓力波動(dòng)和噪聲的原因。當(dāng)空氣混合比例較大,溫度較高時(shí),金屬和水引起的催化劑作用會促進(jìn)油的氧化,氧化后油的粘度增加,產(chǎn)生碳化物和污泥。這些氧化物堵塞在小孔與滑動(dòng)部分之間的間隙中,作用延遲,滑動(dòng)部分之間的摩擦增大,由于機(jī)油粘度和機(jī)油溫度的升高,機(jī)油質(zhì)量惡化。
生銹的原因之一是油中混入了水。油乳化后,其性能會逐漸惡化,零件會磨損或燒損。工作油中的大部分水來自水蒸氣的凝結(jié)。油中的水進(jìn)一步惡化了油質(zhì),產(chǎn)品更容易吸水。
相關(guān)產(chǎn)品
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