行業(yè)動(dòng)態(tài)
我們都知道襄陽高空作業(yè)平臺(tái)在我們?nèi)粘I钪械淖饔梅浅4?,而且使用非常廣泛,但是依然有很多用戶不知道該如何調(diào)節(jié)高空作業(yè)平臺(tái)的速度,因此今天襄陽升降平臺(tái)租賃的小編就想借此機(jī)會(huì)給大家分享下3種調(diào)節(jié)方法。
1.動(dòng)力單元調(diào)節(jié):無論哪種高空作業(yè)平臺(tái)都是由動(dòng)力單元和油缸控制的,而且動(dòng)力單元在生產(chǎn)的時(shí)候有四個(gè)出孔能調(diào)節(jié)大小,能通過調(diào)節(jié)馬達(dá)速度或電液比例閥進(jìn)行液壓油流量的調(diào)整。
2.油缸控制:由于油缸尺寸越小,上升速度越快,所以小編建議大家在滿足高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)要求的情況下,可以盡可能的減少油缸尺寸,以此來調(diào)節(jié)高空作業(yè)平臺(tái)的速度。
我們都知道高空作業(yè)平臺(tái)在我們?nèi)粘I钪械淖饔梅浅4螅沂褂梅浅V泛,但是依然有很多用戶不知道該如何調(diào)節(jié)高空作業(yè)平臺(tái)的速度,因此今天襄陽高空租賃廠家的小編就想借此機(jī)會(huì)給大家分享下3種調(diào)節(jié)方法。
1.動(dòng)力單元調(diào)節(jié):無論哪種高空作業(yè)平臺(tái)都是由動(dòng)力單元和油缸控制的,而且動(dòng)力單元在生產(chǎn)的時(shí)候有四個(gè)出孔能調(diào)節(jié)大小,能通過調(diào)節(jié)馬達(dá)速度或電液比例閥進(jìn)行液壓油流量的調(diào)整。
2.油缸控制:由于油缸尺寸越小,上升速度越快,所以小編建議大家在滿足高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)要求的情況下,可以盡可能的減少油缸尺寸,以此來調(diào)節(jié)高空作業(yè)平臺(tái)的速度。
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